IATA - a multi-level approach to restarting the industry / News :: GTO: Отели, дешевые авиабилеты, трансферы, туры по всему миру!

IATA - a multi-level approach to restarting the industry

21.05.2020, Alexander Timchenko
IATA - a multi-level approach to restarting the industry
Женева - Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) раскрыла подробности предлагаемого временного многоуровневого подхода к биобезопасности для возобновления пассажирских рейсов в условиях кризиса COVID-19.

ИАТА опубликовала документ «Биобезопасность для воздушного транспорта: дорожная карта для возобновления авиации» (pdf), в котором изложено предложение ИАТА о распределении временных мер по биобезопасности. Дорожная карта направлена ​​на то, чтобы обеспечить уверенность правительств в необходимости открытия границ для пассажирских перевозок; и уверенность, что путешественники должны будут вернуться к полетам.

«Нет единой меры, которая снизит риск и обеспечит безопасное возобновление полетов. Но многоуровневые меры, которые применяются на глобальном уровне и взаимно признаны правительствами, могут достичь необходимого результата. Это величайший кризис, с которым когда-либо сталкивалась авиация. Многоуровневый подход работал с безопасностью. Это также путь к биобезопасности », - сказал Александр де Жуниак, генеральный директор ИАТА.

Основные моменты Дорожной карты включают в себя:

Перед полетом
ИАТА предусматривает, что правительства должны собирать данные о пассажирах до поездки, в том числе информацию о состоянии здоровья, что должно осуществляться с использованием хорошо проверенных каналов, таких как каналы eVisa или программы электронного разрешения на поездки.

В аэропорту вылета
IATA предусматривает несколько уровней защитных мер:
✔︎ Доступ к зданию терминала должен быть ограничен только для работников аэропорта / авиакомпаний и пассажиров (за исключением тех, кто сопровождает пассажиров с ограниченными возможностями или несовершеннолетних без сопровождения).
✔︎ Проверка температуры обученным государственным персоналом в точках входа в здание терминала
✔︎ Физическое дистанцирование во всех пассажирских процессах, включая управление очередями
✔︎ Использование масок для пассажиров и персонала в соответствии с местными правилами
✔︎ Использование вариантов самообслуживания для регистрации пассажиров, чтобы уменьшить количество контактных точек и очередей, а именно дистанционная регистрация (электронные/домашние распечатанные посадочные талоны), автоматическая сдача багажа (с домашними печатными бирками) и самостоятельная посадка.
✔︎ Посадка должна быть максимально эффективной с перепроектированными воротами, приоритетами посадки, уменьшающими заторы, и ограничениями ручной клади
✔︎ Очистка и дезинфекция участков с повышенным риском в соответствии с местными правилами. Это включает широкую доступность дезинфицирующего средства для рук

В полете
ИАТА предусматривает несколько уровней защитных мер:
✔︎ Лицевые покрытия, необходимые для всех пассажиров и нехирургические маски для экипажа
✔︎ Упрощенное обслуживание салонов и предварительно упакованное питание для сокращения взаимодействия между пассажирами и экипажем
✔︎ Сокращение скопления пассажиров в салоне, например, путем запрета очередей для туалетов.
✔︎ Усовершенствованная и более частая глубокая чистка салона

В аэропорту прибытия
IATA предусматривает несколько уровней защитных мер:
✔︎ Проверка температуры подготовленным государственным персоналом, если этого требуют власти
✔︎ Автоматизированные процедуры для таможенного и пограничного контроля, включая использование мобильных приложений и биометрических технологий (которые уже зарекомендовали себя некоторыми правительствами)
✔︎ Ускоренная обработка и выдача багажа, чтобы обеспечить социальное дистанцирование за счет уменьшения заторов и очередей
✔︎ Ожидается, что правительства предпримут декларации о состоянии здоровья и надежную систему отслеживания контактов, чтобы снизить риск заражений.

ИАТА подчеркнула, что эти меры должны быть временными, регулярно пересматриваться, заменяться в случае выявления или удаления более эффективных вариантов, если они станут ненужными. В частности, ИАТА выразила надежду в двух областях, которые могут «изменить правила игры», в обеспечении эффективного передвижения до тех пор, пока не будет найдена вакцина:

Тестирование COVID-19: IATA поддерживает тестирование, когда доступны масштабируемые, точные и быстрые результаты. Тестирование в начале процесса путешествия создаст «стерильную» среду, которая успокоит путешественников и правительства.

Паспорта иммунитета: ИАТА будет поддерживать разработку паспортов иммунитета, для выделения путешественников без риска, при условии что они будут подкреплены медицинской наукой и признаны правительствами.

ИАТА вновь заявила о своем несогласии с социальным дистанцированием на борту самолетов и карантинными мерами по прибытии:

Меры по карантину устраняются сочетанием температурных проверок и отслеживания контактов. Проверка температуры снижает риск того, что пассажиры с симптомами будут путешествовать, в то время как декларации о состоянии здоровья и отслеживание контактов после прибытия снижают риск развития импортированных случаев заболевания.
Социальное дистанцирование на борту (оставление среднего сиденья пустым) устраняется благодаря ношению защитных покрытий всеми лицами на борту, а так же особенностью расположения на борту воздушного судна - все обращены вперед, воздушный поток от потолка к полу, сиденья обеспечивают барьер для передачи вперед / назад и системы фильтрации воздуха, которые работают в соответствии со стандартами больничных операционных.

Взаимное признание согласованных на глобальном уровне мер имеет решающее значение для возобновления международных поездок. ИАТА обращается к правительствам с Дорожной картой. Это взаимодействие направлено на поддержку целевой группы COVID-19 по восстановлению авиации (CART) Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которой поручено разработать глобальные стандарты, необходимые для безопасного перезапуска отрасли.

«Дорожная карта - это высокоуровневая концепция отрасли по безопасному ее перезапуску. Время имеет решающее значение. Правительства понимают важность авиации для социально-экономического восстановления своих стран, и многие планируют поэтапное открытие границ в ближайшие месяцы. У нас мало времени для того, чтобы договориться о первоначальных стандартах, чтобы обеспечить безопасное воссоединение мира и твердо установить, что глобальные стандарты необходимы для успеха. Это изменится с развитием технологий и медицинской науки. Жизненно важным элементом является координация. Если мы не предпримем эти первые шаги согласованным образом, мы проведем много мучительных лет, восстанавливая почву, которая не должна была быть потеряна », - сказал г-н де Жуниак.